Дистрибьюторный ротор Honda 1 468 334 565 Для Audi. Поставщик частей для насосов VE в Китае

дистрибьюторный ротор Honda 1 468 334 565 Для Audi. Китайский поставщик деталей для насосов VE

AU

Компания China-Lutong Parts Plant обслуживает индустрию дизельных инжекторов более 20 лет. Компания производит качественные запчасти OEM и ремонтные комплекты

для новых поколений систем дизельного впрыска. China-Lutong имеет сертификат ISO 9001: 2008 и стала признанным на национальном уровне поставщиком качественных дизельных продуктов.

На этом выставке мы главным образом демонстрируем компоненты системы впрыска топлива общего рельса и запасные части для традиционных насосов впрыска VE, включая ротор головки насоса впрыска,

поршень и цилиндр, сопла дизельных форсунок, подающий насос, высоконапорный насос и детали общего рельса.

В качестве лидера в отрасли запчастей для дизельных двигателей, China-Lutong Machinery Works Co., Ltd представит на этом выставке популярные продукты Нигерии,?

такие как плунжеры 2455-333, 2455-560, A437.3, A616.2, 4S75, CMC90S, 2455- 069, 2455-074, 2455-012, 2455-091, 1325-895, 1W6541 и др.;?

форсунки DLLA144P184, DLLA155P657, DLLA136S943, DLLA150S187, DN4SD24, DN0PDN112 и др.; инжекторы 8N4694 (8N8796), 8N7005, 22808/7N0449 и др.;?

головки топливных насосов 1 468 336 614, 7180-977S, 7189-187L и др., узлы клапанов насосов с распределением EUP6.995, 7.000, 7.005, 7.010, клапаны общего коленвала F00RJ02103, 9308-621B, 19# и т.д.

Что такое насос VE?

Цель топливного насоса высокого давления - подавать точно дозированное количество топлива под высоким давлением в нужное время в инжектор.?

Инжектор, в отличие от бензинового двигателя, впрыскивает топливо непосредственно в цилиндр или предварительную камеру, соединенную с цилиндром.

VE в названии насоса Bosch, используемого в дизельных двигателях Volkswagen и многих других малых дизельных двигателях, означает "Verteiler", что на немецком языке означает?

распределитель или диллер. Другое распространенное вид топливного насоса - это последовательный насос. Разница между ними заключается в том, что насос "Verteiler" VE

имеет один топливный дозаторный поршень и механизм (распределитель "Verteiler") для подачи топлива в нужный цилиндр. Последовательный насос имеет один поршень

для каждого цилиндра.

Наши основные продукты:

1. Головной ротор: Головной ротор VE (Bosch, Denso, Zexel, Delphi)

2. Топливный инжекционный насос: (ISUZU, JMC)

3. Детали насоса VE: (Насос подачи, кулачковая пластина, приводной вал, электромагнитный клапан, роликовое кольцо, уплотнительное кольцо и т.д.)

4. Набор для ремонта (насос VE, Lucas и т.д.)

5. Поршень: (Типы: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT и т.д.)

6. Дуйка: (Типы: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN и т.д.)

7. Клапан подачи (типы A, P и т.д.)

8. Карандашная дуйка (Ford, John Deer, CAT.)

9. Управляющий клапан общего рельса (621C, 622B, 625C, C7/C9 и т.д.)

10. Головной ротор Lucas. (DPA, DPS, DP200)

11. Дизельные топливные форсунки (Bosch, Denso, Delphi)

12. Стенд для проверки дуек, испытательный стенд.

13. Другие компоненты

Alen Huang(Менеджер по продажам) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Whatsapp: +86-13666940123 ?

skype:radarlin5

E-Mail:alen@china-lutong.net